Kerap Mendengar Suara Burung Hantu Menjelang Anaknya Menjemput Ajal, Kata Suriah

JAKARTA – Suriah (38), ibunda Julianah, karyawan menjadi korban tewas akibat ledakan pabrik kembang api PT Panca Buana Cahaya Sukses di Kosambi, Tangerang, Kamis (26/10/2017) pekan lalu, mengaku tak mempunyai firasat atau mimpin tertentu sebelum kejadian kebakaran di tempat anak bekerja.

Satu-satunya firasat itu adalah Suriah kerap mendengar suara burung hantu di sekitar rumahnya pada malam hari sebelum hari H kejadian yang memilukan tersebut.

Baca Juga : Cara Merawat Murai Batu

Menurut Suriah, sebelumnya belum pernah ada burung hantu yang berkeliaran dan bersuara di sekitar rumahnya.

“Ada burung hantu bersuara terus dekat rumah. Saya sempat bertanya-tanya di dalam hari, ini ada apa,” ujar Suriah.

Suriah juga menceritakan, cucunya, Opick belum memahami jika ibundanya, Julianah, telah meninggal.

Ia mengenang, Julianah sebenarnya dalam kondisi terpaksa bekerja di pabrik petasan itu, semata demi membantu ekonomi keluarga karena pendapatan suaminya tak mencukupi untuk memenuhi kebutuhan sehari-hari.

Artikel Terkait : Ciri Jenis Murai Batu Dan Penjelasannya

Dari gaji yang didapatnya Julianah juga telah berencana mengkhitan dan memasukkan anaknya ke sekolah Paud (Pendidikan Usia Dini).

“Julianah sempat bilang dia harus kerja karena mau sunatkan dan sekolahkan Opick tahun depan. Katanya, ‘Mama, Yanah (Julianah) ingin kerja, si Opick mau sekolah dan mau nyunat. Jadi, dia bilang harus cari kerja supaya dapat biaya untuk rencananya itu,” kenang Suriah.

Sumber : Suaraburung.info

Ternyata, Burung Milik Jokowi Kalah di Lomba Kicau

Presiden Joko Widodo menghadiri lomba kicau burung tingkat nasional di Kebun Raya Bogor, Jawa Barat, Minggu (11/3/2018) pagi.

Presiden Jokowi pun ikut serta dalam lomba itu.

Ikut melombakan burung murai batu miliknya, Presiden Jokowi gagal jadi juara lomba kicau burung di Kebun Raya Bogor.

Baca Juga : Suara Terapi Murai Batu Macet Bunyi

Meski kalah, kehadiran Presiden Jokowi disambut antusias warga yang hadir.

Baca: Kartu Indonesia Sehat Tidak Berguna Bagi Korban Bom Bali, Chusnul Khotimah

Baca: Mereka yang Mencatat di Persidangan, Setnov, Rita Widyasari dan Bos First Travel

Sementara itu, Presiden Jokowi mengatakan komunitas pencinta burung kicau telah ikut menjaga kekayaan spesies burung di Indonesia.

Artikel Terkait : MP3 Suara Terapi Burung Murai Batu

Presiden Jokowi juga membahas akan tingginya perputaran ekonomi dari hobi burung kicau yang mencapai satu koma tujuh triliun rupiah per tahun.

Simak liputannya dalam video di atas. (*)

Sumber : Suaraburng.info

Saat Ini, Kapal Perang Inggris HMS Albion Berlabuh di Tanjung Priok

JAKARTA – Kapal Angkatan Laut Kerajaan Inggris HMS Albion berlabuh di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta Utara, Minggu (22/4/2018).

Kedatangannya bertujuan untuk menjalin kerja sama dalam bidang pertahanan militer antara Inggris dan Indonesia.

Pantauan Tribunnews.com, kapal yang dibuat pada 2001 itu tiba pukul 11.45 WIB.

Baca Juga : Jadwal Kapal Pelni Lawit

Kapten HMS Aibon, Tim Nield beserta 500-an krunya disambut TNI Angkatan Laut Indonesia, Duta Besar Inggris untuk Republik Indonesia Moazzam Malik.

Iringan marching band serta tarian tradisional menambah kemeriahan penyambutan tersebut.

Pada kunjungan hari ini, para kru kapal melakukan diskusi bilateral tentang kemaritiman dengan TNI AL dan industri pertahanan.

Artikel Terkait : Harga Tiket Dan Jadwal Kapal Pelni Labobar

“Hubungan pertahanan dengan Indonesia terus berkembang. Kedatangan HMS Albion ke Indonesia membuka kesempatan untuk mendukung mitra-mitra kami dalam menghadirkan keamanan maritim,” kata Moazzam Malik.

“Seperti Indonesia, Inggris juga memiliki sejarah panjang dan kuat di bidang maritim. Kedua negara saling berbagi warisan perdagangan laut. Kita berdua akan tetap menjadi negara maritim,” imbuhnya.

Kapten Nield mengatakan Inggris sangat ingin memperkuat hubungan antara militer Inggris dan Indonesia.

“Kehadiran kapal AL Kerajaan Inggris di Asia-Pasifik mendemonstrasikan bahwa Inggris siap bekerja sama dengan sahabat dan sekutu kami untuk mendorong perdamaian, keamanan dan kesejahteraan di seluruh kawasan vital ini,” katanya.

Kapal tersebut rencananya akan bersandar di Pelabuhan Tanjuk Priok selama tiga hari, dari 22 hingga 24 April 2018.

Sumber : Hargatiketbaru.blogspot.com

Harga Tiket Pesawat Naik, Pemudik Beralih Naik Kapal Laut

BALIKPAPAN — Mahalnya harga tiket pesawat terbang berbagai rute penerbangan saat arus mudik membuat sebagian besar pemudik asal Kaltim memilih naik jasa angkutan kapal.

Tak heran jika tiket kapal tujuan Jawa dan Makassar seminggu sebelum lebaran, yakni 7-10 Juni sudah ludes.

Pantuan Tribun Kaltim di Pelabuhan Semayang, Balikpapan. Senin (4/6) kemarin, aktivitas arus mudik menggunakan jasa angkutan kapal sudah mulai ramai.

Baca Juga : Jadwal Keberangkatan Dan Harga Tiket Kapal Pelni Sangiang

Elan, pemudik asal Sangatta yang ditemui Tribun hendak pulang ke Makassar mengaku, pilih mudik dahulu naik kapal laut karena harga tiket murah dan bisa banyak bawa barang bawaan.

“Kalau naik kapal enak, biar bawa barang berat, bisa angkut semua, kalau pesawat enggak bisa. Harga tiket pesawat juga mahal, ” ujarnya.

Sejumlah penumpang mudik lebih awal, karena takut kehabisan tiket dan menghindari kepadatan pemudik yang diprediksi memuncak dekat Lebaran nanti.

Artikel Terkait : Jadwal Kapal Pelni Nggapulu

Hal senada diungkapkan Saini Ismail, warga Sebulu, Kutai Kartanegara. Saini dan keluarga akan mudik lebaran ke Sumenep, Madura, Jawa Timur. Tahun lalu, dia naik pesawat.

Namun, apa daya, penghasilan sebagai pekerja di pabrik batu bata tak cukup lagi untuk beli tiket pesawat ke Surabaya, Saini akhirnya memilih naik kapal.

Tiket pesawat ke Surabaya sudah di atas sejuta per orang. Kalau naik kapal cukup Rp 630 ribu sudah berdua. Saini mudik naik kapal Dharma Kartika yang berangkat Selasa (5/6) ini menuju Surabaya.

Saini mengaku memilih mudik duluan, karena takut kehabisan tiket. Selain banyaknya pemesanan tiket lewat online, dan kabar tiket kapal dari Surabaya ke Kangean habis dipesan pemudik lain.

Sementara itu, menghadapi arus mudik Lebaran 2018, PT Pelayaran Nasional Indonesia (Pelni) Persero Cabang Balikpapan menambah dua unit kapal angkut. Hal ini untuk mengantisipasi lonjakan penumpang. Musim lebaran ini diprediksi bakal ada kenaikan penumpang 2‑3 persen.

Dua kapal yang disiapkan adalah KM Tidar rute Balikpapan ke Surabaya, dan KM Nggapulu rute Balikpapan ke Makassar dan Bau‑bau Sulawesi Tenggara. Tujuan Surabaya dan Sulawesi merupakan destinasi utama tiap tahun mudik.

General Manager PT Pelni (Persero) Cabang Balikpapan, Yohanis Banne melalui Kepala Operasi Ibrahim mengatakan, kedua kapal tadi sudah mendapatkan sertifikat dispensasi penambahan kapasitas dari Kementerian Perhubungan.

Awalnya, KM Tidar berkapasitas 1.904 orang, setelah dispensasi keluar, kapal itu ketambahan 75 persen kursi dari jumlah awal sekitar 1490. Kapal yang berlayar 36 jam pulang pergi Balikpapan-Surabaya ini bakal berisi sekitar 3.394 penumpang.

Sedangkan, KM Ngapulu, kapasitas awal 2.138 orang, bakal ketambahan 60 persen kursi menjadi 3.424 orang. “Karena pertimbangan hajatan nasional mudik, fasilitas ditambah, alat‑alat keselamatan ditambah salah satunya life jaket, misal life jacket 4000 buah lebih, termasuk sekoci dan lain‑lain,” ujar Ibrahim ditemui di kantornya Senin (4/6) sore.

Hindari Calo

Ibrahim menambahkan, Pelni tidak pernah kehabisan tiket, baik yang dijual online maupun lewat agen. Hanya saja, ada ketentuan kuota kursi, disesuaikan kapasitas maksimum kapal, demi kenyamanan dan keselamatan.

Ibrahim menjelaskan, kuota tiket tujuan Balikpapan-Surabaya habis terjual hingga 7 dan 10 Juni ini, beberapa hari jelang Idul Fitri. Sedangkan Labobar tujuan Sulawesi juga hampir habis.

Selama ini, skema pengajuan kursi penumpang berdasarkan masukan dari Pelni cabang, yang nantinya disetujui Pelni Pusat dan Kementerian Perhubungan.

“Kita ngga bisa janjikan, tergantung dari Jakarta, kalau lebihi kapasitas. Lebih baik kita bermasalah di pelabuhan sini ketimbang di laut. Kalau belum dapat tiket, diarahkan kapal berikutnya atau alternatif kapal Roro (roll on roll out),” ujarnya.

“Tanggal 12‑13 masih ada peluang,” katanya.

Puncak mudik diprediksi mencapai pada H‑3 Idul Fitri. Berkaca tahun sebelumnya, ada 7.105 penumpang yang naik lewat empat kapal yang berlayar hari itu. Sedangkan arus balik mengikuti prediksi tahun sebelumnya bakal jatuh di H+10, dimakan waktu itu ada 4.953 penumpang yang turun di pelabuhan Semayang.

Ibrahim meyakinkan, tiket kapal Pelni tak akan berubah karena sudah ditetapkan. Dia mengimbau penumpang membeli tiket lewat website resmi dan agen resmi Pelni. Hindari calo.

“Harga tak ada perubahan, tetap, berani (mengubah) ketahuan, kita proses,” tegas pria yang sebelumnya bertugas di Papua ini..

Musim mudik 2019 ini, Pelni Cabang Balikpapan operasikan beberapa kapal di antaranya KM Lambelu, Bukit Siguntang, Labobar, Tidar dan Nggapulu.

Sumber : Hargatiketbaru.blogspot.com

Wakil Ketua DPR Minta Dirjen Perhubungan Utamakan Keamanan Penumpang Kapal

JAKARTA – Setelah terjadinya dua kecelakaan kapal laut dalam waktu yang berdekatan, Wakil Ketua DPR RI Agus Hermanto meminta Dirjen Perhubungan Laut untuk mengutamakan keamanan bagi penumpang kapal laut.

“Safety adalah yang tertinggi. Oleh karena itu Dirjen Perhubungan laut harus secure, harus mengutamakan keamanan bagi penumpang kapal laut,” ucap Agus di Kompleks Parlemen, Senayan, Jakarta.

Baca Juga : Jadwal Kapal Pelni Tilongkabila

Agus menyebut keadaan cuaca di laut sedang tidak bersahabat.

Karena itu, dia menyarankan mengecek keadaan kapal apakah layak untuk berlayar atau tidak.

“Sekarang ini memang cuacanya untuk di laut kurang bersahabat sehingga memang untuk perhubungan laut harus betul-betul secure, harus betul mengecek kapal apakah ini memenuhi persyaratan untuk berlayar untuk menempuh gelombang yang cukup tinggi,” tutur Agus.

Artikel Terkait : Jadwal Kapal Pelni Sirimau

Pria yang juga menjabat sebagai Wakil Dewan Pembina Partai Demokrat itu meminta untuk mensertifikasi setiap nakhoda kapal laut.

“Termasuk pemilihan nakhoda juga jarus memiliki serrifikat karena mengangkut banyak personel dan orang sehingga keamanan harus dijaga untuk itu sertifikat harus diperlukan,” katanya.

Sumber : Hargatiketbaru.blogspot.com

Saat Ini Pemudik Gunakan Kapal Laut Pelni dari Sulawesi Tenggara Meningkat

JAKARTA – PT Pelni mulai melayani arus balik pemudik dari sejumlah pelabuhan mulai dari Pelabuhan Tanjung Emas, Pelabuhan Tanjung Priok, Pelabuhan di Batam, maupun Pelabuhan Belawan.

Manager PR dan CSR PT. Pelni (Persero) Akhmad Sujadi menyebutkan di Pelabuhan Tanjung Priok telah menerima 644 pemudik dan 300 motor yang masih dalam program mudik gratis yang diadakan oleh Kementerian Perhubungan.

Kapal yang digunakan adalah dua kapal motor (KM) Sabuk Nusantara (Sanus) dan satu KM. Camara Nusantara (Canus) berkapasitas 2.000 GT.

Baca Juga : Jadwal Kapal Pelni Bukit Raya

“Angkutan mudik gratis sepeda motor dari Semarang, tidak hanya dengan KM. Dobonsolo, namun ada 15 kapal tipe GT 2000 disiapkan Kemenhub, Pelni yang mengoperasikan,” kata Sujadi melalui keterangan resminya, Rabu (20/6/2018).

Sedangkan dari Cabang Belawan, Sumatera Utara dioperasikan KM. Kelud tujuan Tanjung Balai dan Batam yang telah mengangkut 2.017 pelanggan yang juga terdapat 818 pelanggan lanjutan ke Jakarta.

“Penumpang KM. Kelud lebih dari 2.000 orang turun di Batam, ke Jakarta hanya 818 pelanggan,” ungkap Sujadi.

Artikel Terkait : Jadwal Kapal Pelni Pangrango Terbaru

Sementara arus balik dari dari Cabang Baubau, Sulawesi Tenggara

Pemudik diperkirakan masih menunggu dilaksanakannya Pilkada bupati, walikota dan gubernur yang akan digelar serentak pada 27 Juni 2018.

Terlihat dari pemesana tiket pada tanggal 28 Juni hingga 1 Juli untuk KM Lambelu, KM Sinabung, KM Nggapulu dan KM Tidar yang disebutkan Ahmad Suajdi sudah terisi penuh.

Sedangkan untuk kapal-kapal yang berangkat sekitar tanggal 22 Juni 2018, penumpangnya tidak sampai 2.000 orang.

“Mereka masih menunggu Pilkada serentak, kebetulan Kepulauan Buton akan menggelar Pilkada bupati, walikota dan gubernur,” pungkas Sujadi.

Sumber : Hargatiketbaru.blogspot.com

Tahun Ini Kemenhub Gelar Mudik Gratis Menggunakan Kapal Laut

JAKARTA – Waktu menunjukkan tepat pukul 12.00 WIB. Posisi matahari berada tegak lurus dengan tendas.

Cuaca sedang panas-panasnya di Pelabuhan Terminal Tanjung Priok, Jakarta Utara ketika Ikmal (27) menyesap rokoknya sembari ditemani sebotol minuman dingin.

“Hari ini aku enggak puasa mas, panas banget. Apalagi aku mau mudik nih, perjalanan jauh,” terang Ikmal,

Baca Juga : Jadwal Kapal Pelni Lambelu Terbaru

Hari ini Ikmal beserta ketiga kawannya akan melakukan perjalanan mudik menuju Solo.

“Aku pulang ke Solo mas. Nanti turunnya di Pelabuhan Tanjung Mas (Semarang) terus lanjut naik motor ke Solo,” ujarnya.

Perihal motor, acara mudik gratis yang digagas Kementerian Perhubungan(Kemenhub) itu memang memperbolehkan pemudik untuk membawanya.

Nantinya motor-motor itu akan dinaikkan ke dalam kapal, yang mana juga gratis, tanpa dikenakan biaya.

Artikel Terkait : Jadwal Keberangkatan Kapal Pelni UMSINI

Ikmal mengakui baru pertama kali ini mudik menggunakan kapal laut. Dia merasa gembira sekaligus was-was.

“Senang tapi juga takut mas. Takut tenggelam (sambil tertawa). Biasanya kan naik motor atau enggak bus,” kelakar Ikmal.

Untuk persyaratan mengikuti mudik gratis ini, dikatakan Ikmal cukup mudah. Tidak ada biaya yang dikeluarkan sama sekali untuk ikut dalam mudik gratis ini.

“Persyaratannya gampang mas, cuma nunjukin KTP, SIM, STNK tanpa dipungut biaya. Itu pendaftaranya udah lama dari 23 Mei yang lalu,” kata Ikmal.

KM Dobonsolo tujuan Pelabuhan Tanjung Mas, Semarang yang dijadwalkan berangkat pukul 13.00 WIB diundur jadi pukul 16.00 WIB. Hal tersebut dikarenakan masih banyak pemudik yang berdatangan.(*)

Sumber : Hargatiketbaru.blogspot.com

Saat Rombongan Kapal Induk Rusia Jajal Kesiagaan Angkatan Laut Inggris

Britannia rules the waves, Inggris Raya sang penguasa Samudera, begitu kira-kira petikan lirik lagu Rule Britannia.

Inggris yang pada abad ke-18 dan 19 menguasai lautan, sekarang mengalami serangkaian pemotongan anggaran militer yang membatasi kesiapan armada Angkatan Lautnya.

Bagaimana kalau Inggris justru diuji coba di halamannya sendiri?

Pada awal September 2016 Menteri Pertahanan Rusia Sergei Shoigu menyatakan bahwa Rusia akan mengirimkan kapal induk Admiral Kusnetzov untuk memperkuat gugus tugasnya di Laut Merah dalam rangka memperkuat operasi militer yang dilancarkan terhadap kekuatan ISIS di Suriah.

Baca Juga : Tarif Harga Tiket Kapal Ketapang Gilimanuk

Yang tidak disebutkan saat itu, bahwa rute yang akan digunakan oleh Admiral Kuznetsov ternyata melintasi selat Channel, alur laut sempit yang memisahkan Inggris dan Perancis.

Walaupun alasan Rusia adalah menggunakan rute terpendek, alasan ini tak bisa diterima mentah-mentah dan membuat Inggris naik darah.

Tensi antar kedua negara pun naik lagi, mengingatkan pada masa-masa Perang Dingin.

Apalagi kapal induk Admiral Kusnetzov merupakan kapal AL Rusia dengan tonase terbesar yang melintas sejak Perang Dingin, sehingga dapat diduga Rusia memang sedang uji kapabilitas Inggris.

Artikel Terkait : Jadwal Kapal Dan Harga Tiket Kapal Surabaya Banjarmasin

Kapal induk tersebut berangkat dari pangkalannya di Severomosk dengan dikawal oleh kapal perang jenis Cruiser bertenaga nuklir kelas Kirov yaitu Pyotr Veliskiy (Peter Agung).

Bersamanya ada tiga kapal pendukung dan satu kapal selam.

Royal Navy (AL Inggris) pun menyiapkan kekuatan untuk menyambut gugus tempur kapal Rusia dengan mengerahkan destroyer Type 45 HMS Duncan dan dari pangkalannya di Portsmouth untuk mengawal Kusnetzov.

Perintahnya tegas dan jelas: Man Marking, atau berlayar hanya lima mil laut jauhnya dari kapal sasaran.

Belgia pun mengirimkan fregat Leopold I untuk mendukung HMS Duncan, bersama sejumlah kapal perang lain yang tergabung dalam NATO Maritime Group One.

Royal Air Force pun menyiagakan skadron Eurofighter Typhoon dari pangkalan RAF Lossiemouth dan RAF Coningsby untuk lepas landas segera apabila radar mendeteksi bahwa pesawat tempur yang dibawa Admiral Kusnetzov terbang dan melanggar wilayah udara Inggris.

Sepanjang perjalanannya melintasi Laut Utara, Admiral Kusnetzov sendiri sudah dibayangi ketat fregat HMS Richmond dan fregat AL Norwegia KNM Fridtjof Nansen yang berpangkalan di Shetland terus-menerus hingga mendekati Inggris.

Armada Rusia tersebut juga dibayangi dari udara oleh pesawat patroli maritim P-3 Orion yang mengambil sejumlah foto udara atas gugus tugas Rusia tersebut.

Pada 20 Oktober 2016, kapal induk Admiral Kuznetsov memasuki perairan Inggris dan melintas dekat Kent, walaupun mereka menjaga diri tetap dalam koridor dengan tidak menyimpang dari garis batas perairan internasional.

Rusia pun menaati protokol dengan melaporkan kehadiran mereka ke otoritas setempat yang dilewati, dan memberitahukan flight plan setiap kali pesawat-pesawat tempurnya melakukan lepas landas dan penerbangan untuk mengawal gugus tugas AL Rusia tersebut.

Di deknya disiagakan dua jet tempur Su-33 yang sudah dipasangi rudal dan siap lepas landas, seolah memberikan peringatan kepada Inggris dan NATO untuk tidak main-main dengan Kusnetzov.

Yang lebih seru lagi, Rusia ternyata juga memainkan manuver taktisnya: AL Rusia menggerakkan dua korvetnya dari kelas Buyan yang tadinya siaga di laut merah ke arah Utara dengan melintasi perairan di sekitar Portugal, mendekati Inggris untuk menyambut Admiral Kusnetzov yang merampungkan perlintasannya di Channel.

Permainan catur klasik ini dijawab Royal Navy dengan mengerahkan HMS Dragon ke Selatan untuk membayangi kedua korvet yang dipersenjatai dengan rudal jelajah Kalibr tersebut.

Amerika Serikat juga mengerahkan satu destroyernya USS Carney dari kelas Arleigh Burke untuk membayangi kedatangan Kusnetzov di Laut Merah.

Buat Rusia, kemampuan mereka untuk show of force dengan mengerahkan kapal induk Admiral Kusnetzov dianggap sebagai pembuktian bahwa Rusia punya kemampuan proyeksi kekuatannya kemanapun mereka mau, tanpa bisa didikte NATO.

Betapapun, reaksi cermat dan tak mempan provokasi yang ditunjukkan oleh Royal Navy memberikan jaminan pada Eropa bahwa NATO siap menangani aksi provokasi yang ditunjukkan oleh pihak manapun yang berseberangan dengan mereka.

Sumber : Hargatiketbaru.blogspot.com

Kapal Rute Bali-Banyuwangi Terbakar di Tengah Laut

BANYUWANGI – KMP Labrita Adinda dari Pelabuhan Gilimanuk, Bali Tujuan Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi, terbakar Kamis (17/5) sore.

Sebanyak 25 penumpang yang ada di dalam kapal itu berhasil diselamatkan.

Kapolres Banyuwangi AKBP Donny Adityawarman mengatakan, kebakaran terjadi di tengah laut saat kapal hendak menuju Ketapang Banyuwangi.

Baca Juga : Jadwal Dan Harga Tiket Kapal Ferry Batam Singapore

“Yang terbakar bagian dek kapal lantai dua. Seluruh penumpang selamat berhasil dievakuasi,” kata Donny, ditemui saat memantau kapal yang dievakuasi.

Donny menjelaskan, kejadian tersebut terjadi sekitar pukul 14.30, saat kapal hendak mendekati pelabuhan Ketapang.

Artikel Terkait : Tarif Harga Tiket Kapal Ferry Merak Bakauheni

Proses evakuasi terhadap 25 penumpang KMP Labrita Adinda yang terbakar dievakuasi ke KMP Karya Maritim II di tengah laut.

“Semua penumpang dievakuasi menggunakan sekoci. Mereka dievakuasi ke KMP Karya Maritim II,” kata Donny.

Sekitar pukul 15.15, kapal berhasil dievakuasi di Pantai Ketapang Banyuwangi, yang berada dekat pelabuhan.

Proses pemadaman dilakukan kapal tug boat pemadam kebakaran milik ASDP Indonesia Pelabuhan Ketapang.

Sumber : Hargatiketbaru.blogspot.com

Inilah Kedahsyatan Kapal Terbesar Milik Nazi

Sebagai kapal perang paling besar di dunia pada zamannya, hadirnya kapal perang Nazi Jerman, Bismarck, ke gelanggang pertempuran sontak menimbulkan kegemparan di kalangan Sekutu, khususnya Inggris.

Sebetulnya kemunculan Bismarck memang sudah dapat diduga karena kapal perang raksasa yang dibangun sejak tahun 1936 ini diperkirakan rampung sekitar 3 tahun kemudian.

Baca Juga : Jadwal Kapal Pelni AWU

Bismarck tepatnya diluncurkan tanggal 24 Agustus 1940, pada saat PD II sedang berkecamuk dengan hebat-hebatnya dan Nazi Jerman sediri banyak sekali meraih kemenangan di medan tempur Eropa.

Pasukan Inggris yang baru saja digasak mundur Nazi di wilayah Yunani langsung mempersiapkan armadanya secara besar-besaran guna mencari dan menghadang Bismarck.

Semua armada Inggris yang berpangkalan di Scapa Flow dikerahkan dengan target menemukam Bismarck secepatnya.

Artiket Terkait : Harga Tiket Kapal Bali Gili Trawangan

Bismarck saat itu dikawal oleh kapal perang yang juga merupakan saudara tuanya, Prinz Eugen.

Lautan Atlantik segera dipenuhi oleh kapal-kapal perang Inggris ukuran besar kecil seperti HMS Hood, Prince of Wales, Norfolk, Suffolk, Birmingham, Manchester, King George V, dan kapal induk Victorious.

Setelah pencarian yang melelahkan selama tiga hari posisi Bismarck dan Prinz Eugen berhasil ditemukan oleh armada Inggris.

Pertempuran laut yang seru pun berkobar. Kapal perang Inggris yang berhasil mencegat Bismarck dan Prinz Eugen antara lain, Suffolk, Norfolk, Hood, dan Prince of Wales.

Namun karena yang bisa menandingi Bismarck dan Prinz Eugen hanya Hood serta Prince of Wales, baik Suffolk maupun Norfolk hanya menonton.

Tembak-menembak antara empat kapal raksasa yang tengah bertarung berlangsung sengit.

Tapi karena kapal perang Inggris kalah kuat dan sialnya lagi juga salah strategi, Hood yang dihujani tembakan meriam dari Bismarck dan Prinz Eugen meledak terbakar, patah jadi dua, kemudian tenggelam bersama ribuan pelautnya.

Prince of Wales dan dua kapal perang lainnya memilih mundur dari pertempuran, sedangkan Bismarck dan Prinz Eugen meneruskan perjalanannya.

Bismarck sendiri hanya mengalami kerusakan ringan dan Prinz Eugen tanpa kerusakan apapun.

Tapi kerusakan ringan yang dialami Bismarck sekalipun ringan cukup vital karena tangki bahan bakarnya bocor dan meninggalkan jejak berupa alur panjang di atas lautan Atlantik.

Jejak itu dengan cepat ditemukan pesawat pengintai Inggris dan rencana balas dendam untuk menghancurkan Bismarck pun dirancang lagi.

Upaya untuk menemukan kembali Bismarck ternyata cukup mudah, pesawat-pesawat pembom torpedo pun segera diluncurkan dari kapal induk Ark Royal.

Tapi dari 15 torpedo yang dijatuhkan hanya satu yang berhasil mengenai sasaran.

Sebaliknya meriam penangkis udara Bismarck berhasil merontohkan satu pesawat pembom.

Namun, torpedo yang berhasil mengenai Bismarck ternyata merusakkan kemudi kapalnya sehingga arah pergerakan Bismarck menjadi tak terkendali dan hanya berputar-putar saja.

Melihat kondisi musuhnya sudah makin lemah dan tidak bisa berlayar sesuai jalur, kapal-kapal perang Inggris dan pesawat-pesawat pembomnya segera datang mengeroyok Bismarck.

Setelah puluhan torpedo dan bom dilepaskan oleh kapal perang dan pesawat Inggris hingga stoknya habis, Bismarck akhirnya berhasil ditenggelamkan ke dalam laut.

Meskipun demikian, ketika dilakukan penyelidikan setelah PD II usai, mesin-mesin Bismarck yang sudah dihujani ribuan ton bom dan tenggelam itu ternyata masih tetap bagus.

Nara Sumber : Hargatiketbaru.blogspot.com